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合肥共享汽车没电司机被困高架 官方回应:拖车

2018-08-02 14:47

原标题:共享汽车半路没电 司机被困高架

EVCARD共享汽车回应:多收的车费将免除,拖车费要自理

据安徽商报报道,“我使用共享汽车,本想图个方便,不曾想却惹来一身麻烦。”昨日上午,合肥市民周先生向本报热线反映,25日晚,他约了一辆EVCARD共享汽车,然而中途该车却突然没电,连车带人困在高架桥上,让周先生万万没想到的是,向客服反映无果,最终还是自己联系拖车前来救援,虽然报了故障,但直到第二天APP还在收费中。

[事发]共享汽车途中“断电”

25日晚,合肥市民周先生需要去火车站接人,临行前,他用手机APP预约了一辆EVCARD共享汽车。

周先生记得,他在上车时已经注意到该车的电量不多,“当时提示电池还能用42公里,我从政务区到火车站来回不到40公里,我当时估算电池应该够用。”于是周先生驾驶这辆共享汽车上路了。

让他万万没想到的是,接人回来的途中车辆却在高架桥上没电抛锚了。“就在没电前,表上还显示能跑十几公里,车子就是在行驶过程中突然停下的,当时已经晚上10点多,我连人带车就这样困在高架桥上,走也不是、留也不是,把我急坏了。”周先生称,被困后他赶紧联系EVCARD共享汽车的客服电话,“但他们听说车子抛锚在高架桥上,说他们不管了,只能我自己联系拖车。”无奈之下,周先生只好自己联系拖车,在支付了280元拖车费后,拖车总算把抛锚的共享汽车拉回原地。

折腾了一夜,周先生心力交瘁,可更让他没想到的是,次日起床后竟发现共享汽车的APP仍在计费中。至昨日中午11:40,周先生的APP显示他已经用车886分钟,需要支付183元车费。

“车子在断电前,明明显示还能跑十几公里,结果刚上了高架桥便突然没电,这是导致后来一堆麻烦的根源。”周先生说,此外,车子出现抛锚后,共享汽车也没做好服务,“将麻烦事推给消费者,拖车费也是自己埋单。”最后,明明自己报了故障,也按照要求停好了车,但计费一直到次日还在进行中。

[回应]多收的使用费将免除

昨日下午,记者就此联系上了EVCARD共享汽车在合肥的运营管理公司——环球车享合肥汽车租赁有限公司,该公司市场部的一位吴经理表示,周先生的遭遇她知晓。

当晚车辆抛锚在高架桥上后,公司客服虽然接到了用户的电话,但因事情发生在高架桥上,交警部门要求在高架桥上必须由高架交警指定的拖车公司过去处理,因此客服建议用户自行联系拖车前去救援。“公司一直派人在与这位用户联系,并没有不理他,合肥运营部一直在与其沟通协商。”

吴经理称,用户自拨打客服电话起,之后产生的费用都将会被免单。“目前,因事项未处理完毕,双方还在沟通,所以APP支付的金额客服还没修改过来。等沟通好了,以客户的电话为限,后面的费用一定会免。”吴经理说,用户的280元拖车费将由用户自付,公司不予处理。“公司会出于人道主义安抚,可给用户价值300元组合优惠券。”

吴经理说,共享汽车在车内的显眼位置都贴有“充电提醒”的标语,“当电量还剩30%、20%的时候,还有多次提醒,所以用户在使用共享汽车时,一定要注意车内的电量是否够用,这需要提前做好规划,以免因突然没电而导致车辆抛锚。”




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